{"id":1842,"date":"2020-11-03T18:40:51","date_gmt":"2020-11-03T17:40:51","guid":{"rendered":"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?page_id=1842"},"modified":"2024-03-25T16:21:00","modified_gmt":"2024-03-25T15:21:00","slug":"interview-mit-prof-dr-ruediger-baehr","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?page_id=1842","title":{"rendered":"Interview mit Prof. Dr. R\u00fcdiger B\u00e4hr"},"content":{"rendered":"
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Liebe Leserinnen und Leser,
wir haben die Gelegenheit ergriffen und schon im Juli \u2013 als die Pressmetaller in Hoym noch f\u00fcr den Erhalt ihrer Arbeitspl\u00e4tze demonstrierten \u2013 Kontakt mit Prof. R\u00fcdiger B\u00e4hr von der Uni Magdeburg aufgenommen, um weitere Informationen zum Druckgussverfahren einzuholen. Professor Dr. R\u00fcdiger B\u00e4hr ist Leiter des Bereiches Ur- und Umformtechnik am Institut f\u00fcr Fertigungstechnik und Qualit\u00e4tssicherung der Otto-von-Guericke-Universit\u00e4t Magdeburg.<\/p>\n\n\n\n

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Sehr geehrter Herr Prof. B\u00e4hr, seit wann hat sich das Druckgussverfahren durchgesetzt, wer sind heute die Marktf\u00fchrer in der Branche und in der Region?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Druckgie\u00dfen geht auf Entwicklungen und Patente zur\u00fcck, die in das Jahr 1900 datiert sind und eng mit der Entwicklung der Aluminiumgusslegierungen einhergehen. Mit dem \u201eneuen\u201c industriellen Werkstoff Aluminium stand nun ein Material zu Verf\u00fcgung, dass mit einer Gie\u00dftemperatur von um 700 Grad deutlich k\u00e4lter war als die Eisenlegierungen und deshalb sogar in metallische Dauerformen (Kokillen und Druckgie\u00dfformen) gegossen werden konnte. Ich halte Vorlesungen zum Druckgie\u00dfen sowie zu den dazugeh\u00f6rigen Sonderverfahren und habe Vorlesungen zur Geschichte des (Druck-)Gie\u00dfens sowie zu \u201eOtto-von-Guericke und das Gie\u00dfen\u201c gehalten.<\/p>\n\n\n\n

Eine der wichtigsten Druckgie\u00dfereien in Sachsen-Anhalt ist sicherlich die BOHAI TRIMET Automotive mit den Gie\u00dfereien in Harzgerode und S\u00f6mmerda. \u00dcbrigens arbeiten wir mit dieser Druckgie\u00dferei schon seit vielen Jahren erfolgreich zusammen. Die Firma organisiert mit uns studentische Exkursionen, vergibt Themen f\u00fcr studentische Projekt-, Bachelor- und Masterarbeiten und \u2013 nicht zuletzt \u2013 wir bearbeiten gemeinsame Forschungsprojekte zum Druckgie\u00dfen. Nach dem Studium finden Absolventen eine sehr ansprechende Arbeitsstelle in der Druckgie\u00dferei wie zum Beispiel Dipl.-Ing. Mathias Meinen, der Werkleiter.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcbrigens ist Deutschland ein nennenswerter Gussproduzent:<\/p>\n\n\n\n

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Welche Rolle spielten und spielen der Bereich Ur- und Umformtechnik an der Uni Magdeburg bei der Entwicklung und dem industrienahen Einsatz der Druckgie\u00dftechnologie?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Neben der Ausbildung der Studenten sowie einer betrieblichen Weiterbildung wird im Rahmen von Forschungsprojekten eine Weiterentwicklung zur Druckgie\u00dftechnologie betrieben. K\u00fcrzlich ist ein Projekt zu Al-Druckgusslegierungen mit Partikelverst\u00e4rkungen gestartet und zu Standzeiterh\u00f6hungen der Werkzeuge mittels Lasertechnologien ist ein Projekt in Vorbereitung.<\/p>\n\n\n\n

Welche industriellen Einsatzgebiete und technischen Grenzen ergeben sich aus den technologischen M\u00f6glichkeiten des Druckgie\u00dfverfahrens und f\u00fcr die Herstellung welcher Produktgruppen bietet sich das Druckgie\u00dfverfahren an?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hier lieferte uns Prof. B\u00e4hr diese aufschlussreiche Tabelle:<\/p>\n\n\n\n

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Welche Folgen ergeben sich aus dem Wandel in der Automobilindustrie f\u00fcr die Druckgussanbieter, gibt es vielleicht sogar neue Einsatzgebiete, auf die die betroffenen Unternehmen reagieren sollten? Kann man das Verfahren selbst an die neuen Entwicklungen und die sich ver\u00e4ndernde Marktsituation anpassen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eine Aussage zum Wandel in der Automobilindustrie gibt als Beispiel diese interessante Grafik zu Gussteilen in modernen Elektro-Automobilen:<\/p>\n\n\n\n

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Wo sehen Sie au\u00dferhalb der Automobilbranche neue interessante Herausforderungen und Kooperationsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr die Anwender des Druckgie\u00dfverfahrens?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Herausforderungen sehe ich in der IT-Branche (exzellente elektrische Schirmungseigenschaften), in der Medizin (filigrane chirurgische Ausr\u00fcstung) sowie in vielen anderen Industriebereichen (Armaturen, Beschlagteile, Pumpenelemente).<\/p>\n\n\n\n

Wie kann Ihr Institut durch industrienahe Begleitung als Partner der Wirtschaft und im konkreten Fall als Unterst\u00fctzer bei der angestrebten Sanierung der Pressmetall-Gruppe in Erscheinung treten?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Grundvoraussetzung f\u00fcr eine Unterst\u00fctzung ist nat\u00fcrlich, dass das Unternehmen so etwas auch tats\u00e4chlich w\u00fcnscht. Leider gab es bis jetzt keinerlei Bereitschaft zur Zusammenarbeit (Exkursionsangebote, Projektangebote, Kooperationsvertr\u00e4ge, Angebote f\u00fcr irgendwelche studentische Arbeiten oder \u00e4hnliches). Das Unternehmen ist leider auch nicht in regionalen Unternehmensverb\u00e4nden (z.B. Mahreg) organisiert.<\/p>\n\n\n\n

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\"Dieses<\/figure>\n\n\n\n

apl. Prof. Dr.-Ing. habil. Dr.-Ing. E. h. R\u00fcdiger B\u00e4hr<\/strong>
Otto-von-Guericke-Universit\u00e4t Magdeburg<\/strong>
Institut f\u00fcr Fertigungstechnik und Qualit\u00e4tssicherung
Bereich Ur- und Umformtechnik
Universit\u00e4tsplatz 2 \u2022 39106 Magdeburg
E-Mail: ruediger.baehr(at)ovgu.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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