{"id":4612,"date":"2023-04-02T20:34:22","date_gmt":"2023-04-02T18:34:22","guid":{"rendered":"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?p=4612"},"modified":"2023-04-07T16:22:22","modified_gmt":"2023-04-07T14:22:22","slug":"magdeburg-ueberrascht-mit-neuem-verkehrskonzept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?p=4612","title":{"rendered":"Magdeburg \u00fcberrascht mit neuem Verkehrskonzept"},"content":{"rendered":"\n<p>(Magdeburg, 01. April 2023)<strong>  April, April! Da kann man schreiben, was man will:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Miet-E-Scooter-Projekt steht bald auf der Kippe<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vorfahrt f\u00fcr Busse und Bahnen<\/strong> <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Landeshauptstadt will Br\u00fccken durch weitere Tunnel ersetzen<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Die Landeshauptstadt Magdeburg hat die Fertigstellung des Citytunnels am 1. April 2023 zum Anlass f\u00fcr ein neues Verkehrskonzept genommen.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:9px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Miet-E-Scooter-Projekt steht bald auf der Kippe<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Kurzfristig hat der Magdeburger Stadtrat ein seinen B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern ein Sonntagsfahrverbot f\u00fcr E-Roller auferlegt. &#8222;Bislang wurden Miet-E-Scooter in Magdeburg nur geduldet. Dann stellte die Stadt den zwei Anbietern eine befristete Sondernutzungserlaubnis in Aussicht und wollte die Anzahl der Parkfl\u00e4chen regeln. Laut einer Befragung war die Mehrheit der Magdeburger Bev\u00f6lkerung zun\u00e4chst f\u00fcr die Miet-E-Scooter in der Landeshauptstadt&#8220; berichtete der MDR.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/flocky-roller-klein-300x225.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4615\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/flocky-roller-klein-300x225.jpg 300w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/flocky-roller-klein-261x196.jpg 261w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/flocky-roller-klein-540x406.jpg 540w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/flocky-roller-klein.jpg 567w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Flocky M\u00fcller kann sich eine Fahrt auch nicht leisten, aber f\u00fcr ein Pipi-Gesch\u00e4ft sind die innovativen Fahrzeuge zu gebrauchen.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Offensichtlich hatte man jedoch nicht damit gerechnet, dass sich wohl vor allem Kinder f\u00fcr die E-Roller interessieren, deren Taschengeld h\u00f6chstens f\u00fcr eine Probefahrt reicht.<\/p>\n\n\n\n<p>Rentner:innen hatten bereits angemerkt, dass sie sich mit Rollator im Stra\u00dfenverkehr sicherer f\u00fchlten. Dagegen fanden einige Hunde \u2013 wie hier in Magdeburg Nordwest \u2013 Gefallen an dem E-Scooter-Angebot<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:2px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Den Ausschlag f\u00fcr das <strong>Sonntagsfahrverbot f\u00fcr die Miet-E-Scooter<\/strong> ab 2. April 2023 gab ein Veto von Dipl.-Kff. Birgit M\u00fcnster-Rendel, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB). &#8222;Seit die E-Roller der Landeshauptstadt verf\u00fcgbar sind, stehen an unseren Haltestellen mehr E-Scooter als MVB-Fahrg\u00e4ste&#8220;, protestierte sie. <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3-e-roller-klein.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4613\" width=\"639\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3-e-roller-klein.jpg 850w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3-e-roller-klein-300x225.jpg 300w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3-e-roller-klein-768x576.jpg 768w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3-e-roller-klein-650x488.jpg 650w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3-e-roller-klein-261x196.jpg 261w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3-e-roller-klein-540x406.jpg 540w\" sizes=\"auto, (max-width: 639px) 100vw, 639px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die verwaisten E-Scooter d\u00fcrfen sich im MVB-Warteh\u00e4uschen unterstellen.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Oberb\u00fcrgermeisterin Simone Borris r\u00e4umte ein, dass die Interessen einer kommunalen Gesellschaft Vorrang vor den privaten Profitabsichten der Mietfahrzeuganbieter h\u00e4tten. Au\u00dferdem h\u00e4tten die E-Scooter weder das Logistikproblem noch das Klimaproblem der Landeshauptstadt gel\u00f6st, sondern eher ein Entsorgungsproblem verursacht, wenn die Miet-Zweir\u00e4der weiter den Witterungseinfl\u00fcssen ausgesetzt sein w\u00fcrden. Vielleicht hatten die Vermieter der Fahrzeuge auch an den M\u00f6glichkeiten ihrer Kunden vorbeikalkuliert, erg\u00e4nzt Borris.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:11px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vorfahrt nun auch f\u00fcr Busse<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Die Kommunalpolitik ist grunds\u00e4tzlich daran interessiert, ihren st\u00e4dtischen Gesellschaften Vorfahrt zu gew\u00e4hren. Das bew\u00e4hrte Magdeburger Modell, dass alle Verkehrsteilnehmer vor roten Ampeln warten m\u00fcssen wenn eine Bimmel kommt, soll nun auch bald f\u00fcr Busse gelten. Wissenschaftler der Uni Magdeburg sollen eine technische L\u00f6sung f\u00fcr diese Zielstellung erarbeiten. <\/p>\n\n\n\n<p>Bis die Idee vom Stadtrat beschlossen wird, werden die MVB-Busrouten weiter auf ampelfreie Hauptstra\u00dfen und Gr\u00fcne-Wellen-Trassen verlegt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"709\" height=\"531\" src=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/mvb-bus-klein.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4617\" srcset=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/mvb-bus-klein.jpg 709w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/mvb-bus-klein-300x225.jpg 300w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/mvb-bus-klein-650x487.jpg 650w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/mvb-bus-klein-261x196.jpg 261w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Buslinie 72 kann ungest\u00f6rt aus der Hugo-Junkers-Allee in den ungesperrten Bereich des Holzweges einbiegen. Autofahrer, die von rechts kommen und hier wegen der Baustelle links abbiegen m\u00fcssen, sollten besser warten bis ihre Spur frei ist. Die Beifahrerin des roten PKW will gesehen haben, dass die Busfahrerin in der Kurve die Hand vors Gesicht gehalten hat, weil sie hier eine Flitzerblitzer-Attacke bef\u00fcrchtete.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:9px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Landeshauptstadt will Br\u00fccken durch weitere Tunnel ersetzen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Die guten Erfahrungen mit dem noch von Ex-OB Dr. Lutz Tr\u00fcmper veranlassten Bau des  Citytunnels am Hauptbahnhof hat dessen Nachfolgerin Simone Borris zu einem neuen Projekt befl\u00fcgelt:<br>Sie hat ein Statikb\u00fcro aus Wien mit einer Studie beauftragt die kl\u00e4ren soll, welche Magdeburger Br\u00fccken aus baulicher und \u00f6konomischer Sicht durch neue Tunnel ersetzt werden k\u00f6nnen. Dahinter verbergen sich die Erfahrung und Hoffnung, dass der Neubau eines Tunnels g\u00fcnstiger sein k\u00f6nnte als die Sanierung einer maroden Br\u00fccke. Auch die Erkenntnis, dass Br\u00fccken f\u00fcr n\u00f6tige Sanierungen immer wieder \u00fcber Monate gesperrt aber Tunnel nur ab und zu gereinigt werden m\u00fcssten, spricht f\u00fcr die Realisierung des Vorhabens. Au\u00dferdem habe der neue Tunnel am Hauptbahnhof unter Beweis gestellt, dass finanzielle Beteiligungen der Deutschen Bahn, des Bundes sowie europ\u00e4ische Mittel den Magdeburger Haushalt deutlich entlastet h\u00e4tten, so Borris. &#8222;Au\u00dferdem profitiert die heimischen Niederlassungen gro\u00dfer Baukonzerne nachhaltig von Tunnelprojekten&#8220;, rechtfertigt die Oberb\u00fcrgermeisterin ihr Vorhaben.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/citytunnel-magdeburg-alt.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4618\" width=\"642\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/citytunnel-magdeburg-alt.jpg 704w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/citytunnel-magdeburg-alt-300x225.jpg 300w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/citytunnel-magdeburg-alt-650x488.jpg 650w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/citytunnel-magdeburg-alt-261x196.jpg 261w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/citytunnel-magdeburg-alt-540x406.jpg 540w\" sizes=\"auto, (max-width: 642px) 100vw, 642px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Das Bild t\u00e4uscht: Mit Hilfe produktiver Technik konnte die Bauzeit f\u00fcr den neuesten Magdeburger Tunnel auf nur acht Jahre begrenz werden (Bildquelle: MVB)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"704\" height=\"528\" src=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/citytunnel-magdeburg-april01-2023.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4619\" srcset=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/citytunnel-magdeburg-april01-2023.jpg 704w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/citytunnel-magdeburg-april01-2023-300x225.jpg 300w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/citytunnel-magdeburg-april01-2023-650x488.jpg 650w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/citytunnel-magdeburg-april01-2023-261x196.jpg 261w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/citytunnel-magdeburg-april01-2023-540x406.jpg 540w\" sizes=\"auto, (max-width: 704px) 100vw, 704px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Magdeburg atmet auf: Happy End zur &#8222;p\u00fcnktlichen&#8220; Freigabe des Magdeburger Tunnels am Hauptbahnhof am 1. April 2023. Bereits seit August 2020 konnten wieder vier Stra\u00dfenbahnlinien die Strecke passieren und Fahrg\u00e4ste kamen wieder schneller aus dem Westen der Stadt in die Innenstadt und umgekehrt (Quelle: MVB).<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Magdeburg, 01. April 2023) April, April! Da kann man schreiben, was man will: Die Landeshauptstadt Magdeburg hat die Fertigstellung des Citytunnels am 1. April 2023 zum Anlass f\u00fcr ein neues Verkehrskonzept genommen. 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