{"id":6039,"date":"2023-11-24T11:39:04","date_gmt":"2023-11-24T10:39:04","guid":{"rendered":"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?p=6039"},"modified":"2023-12-05T14:42:43","modified_gmt":"2023-12-05T13:42:43","slug":"toyota-material-handling-stellt-mit-sens-neues-fahrer-assistenzsystem-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?p=6039","title":{"rendered":"Toyota Material Handling stellt mit SEnS+ neues Fahrer-Assistenzsystem vor"},"content":{"rendered":"\n

SEnS+<\/strong> ist ein kamerabasiertes Fahrer-Assistenzsystem, das Kollisionsrisiken durch Benachrichtigungen und Geschwindigkeitsregelung des Staplers minimiert. Das von Toyota neuentwickelte und produzierte System nutzt Algorithmen zur Unterscheidung von Personen und Hindernissen, um Risiken beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren zu erkennen. Dabei detektiert die Kameraeinheit zun\u00e4chst Hindernisse im Allgemeinen. In einem zweiten Schritt unterscheidet das System Personen anhand ihrer Steh- und Laufsilhouetten von Objekten.<\/p>\n\n\n\n

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Die innovative Technik des Intralogistikspezialisten ersetzt keine Menschen, sondern erg\u00e4nzt die Sinne der Mitarbeiter*innen und erh\u00f6ht damit die Pr\u00e4zision und Sicherheit.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mehr Sicherheit mit SEnS+<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der einzigartige Erfassungsbereich des Kamerasystems besteht aus drei Zonen, auf die unterschiedliche Warnungen und Geschwindigkeitsregelungen angewendet werden. Je nach Zone, Objekttyp und individueller Situation wird die Ger\u00e4tegeschwindigkeit reduziert, abh\u00e4ngig von z. B. Fahrgeschwindigkeit, Lenkwinkeleinschlag oder der Bewegungsrichtung des Objekts. Beim Anfahren erfolgt eine Warnung des Bedienenden optisch via LED in der Kabine und im Display oder akustisch \u00fcber einen Signalton. Wird ein Objekt im Fahrweg erkannt, schr\u00e4nkt SEnS+ zudem die Startbewegung des Staplers beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren ein, um die Sicherheit in der Staplerumgebung zu erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n

Die Sicherheit von Personen hat h\u00f6chste Priorit\u00e4t, aber auch Waren, Regale oder andere Infrastrukturen werden durch das Verringern von Kollisionsrisiken besser gesch\u00fctzt, so dass unerw\u00fcnschte Sch\u00e4den und daraus folgende Kosten reduziert werden. SEnS+ tr\u00e4gt zudem zu einer verbesserten Ergonomie in der Fahrerkabine bei und erm\u00f6glicht so eine Produktivit\u00e4t auf hohem Niveau.<\/p>\n\n\n\n

Toyotas Fahrer-Assistenzsystem SEnS+ kann f\u00fcr individuelle Anwendungen konfiguriert werden und ist derzeit f\u00fcr den Toyota Traigo48<\/strong> und den Toyota Tonero<\/strong> erh\u00e4ltlich. Weitere Modelle werden folgen.<\/p>\n\n\n\n

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Das kamerabasierte Assistenzsystem SEnS+ sch\u00fctzt Bedienende von Gabelstaplern vor Kollisionen mit Objekten und Personen. Der einzigartige, dynamische Erfassungsbereich unterst\u00fctzt das sichere Lasthandling und bietet zudem mehr Sicherheit beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Portfolio von Toyota Material Handling<\/strong> reicht von Lagertechnikger\u00e4ten bis hin zu Regalsystemen und Automatisierung:<\/p>\n\n\n\n