{"id":6254,"date":"2024-01-31T21:23:49","date_gmt":"2024-01-31T20:23:49","guid":{"rendered":"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?p=6254"},"modified":"2024-02-01T10:29:39","modified_gmt":"2024-02-01T09:29:39","slug":"logimat-2024-toyota-laedt-ins-stadion-der-intralogistik-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?p=6254","title":{"rendered":"LogiMAT 2024: Toyota l\u00e4dt ins \u201eStadion der Intralogistik\u201c ein"},"content":{"rendered":"
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Vom 19. – 21.03.2024 begr\u00fc\u00dft Toyota Material Handling die LogiMAT-Besucher*innen erneut im \u201eStadion der Intralogistik\u201c (Halle 10, Stand G41). Beim Weltmarktf\u00fchrer wird es stapelnde Spitzenathleten, intralogistische Innovationen und zukunftsgerichtete Konzeptstudien sowie Neuigkeiten aus den Bereichen Automatisierung, Energieeffizienz, Nachhaltigkeit und Sicherheit zu erleben geben.<\/strong><\/p>\n\n\n

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Jan Lorenz, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Toyota Material Handling Deutschland <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

\u201eErleben Sie selbst, warum Toyota Material Handling im letzten Jahr so viele positive R\u00fcckmeldungen f\u00fcr den Messeauftritt erhalten hat\u201d, wirbt Jan Lorenz, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Toyota Material Handling Deutschland, f\u00fcr einen Besuch in Halle 10. \u201cAuf einer deutlich vergr\u00f6\u00dferten Standfl\u00e4che laden wir die LogiMAT-Besucher*innen dazu ein, Kernthemen wie innovative Nachhaltigkeit, Automatisierung und Systemintegration sowie effizienzsteigernde Produktneuentwicklungen mit unseren Experten und Gastrednern im Dialog zu vertiefen. Besonders spannend wird es in unserem brandneuen Innovation Camp. Hier erhalten Kunden nicht nur exklusive Einblicke in die Zukunft der Intralogistik, sondern auch wie Toyota Material Handling noch mehr Effizienz und geringere Strukturkosten in den Kundenanwendungen erm\u00f6glichen wird.\u201c<\/p>\n\n\n\n

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Neue Technologien im \u201eInnovation Camp\u201c <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Als Pionier und Treiber neuer Technologien bietet Toyota Material Handling im exklusiven \u201eInnovation Camp\u201c Einblicke in zukunftsweisende Entwicklungen und Konzeptstudien. Als ein Highlight werden im Trainingszentrum f\u00fcr Spitzentechnologie Toyotas neueste Konzepte hinsichtlich autonomer Ger\u00e4te, die durch eine verbesserte Mensch-Maschine-Interaktion und Machine Learning punkten, pr\u00e4sentiert.<\/p>\n\n\n\n

Zudem wird im \u201eInnovation Camp\u201c Toyotas n\u00e4chster Schritt in Richtung Digitalisierung vorgestellt: Ein neues Kundenportal bietet Betreibern von Toyota-Ger\u00e4ten den Zugang zu informativen \u00dcbersichten \u00fcber ihren Fuhrpark und erm\u00f6glicht so eine gute Entscheidungsfindung auf der Grundlage pr\u00e4ziser und zug\u00e4nglicher Telematik-Daten. So unterst\u00fctzt das Portal unter anderem bei der Kostenkontrolle, \u00dcberwachung von Ladezyklen und Nutzung von Sicherheits-funktionen und erm\u00f6glicht zudem eine optimierte Beschaffung von Neu-, Gebraucht- oder Mietger\u00e4ten. Einhergehend mit der Portaleinf\u00fchrung in den Folgemonaten der LogiMAT wird ein leistungsstarkes Update des bisherigen Toyota Flottenmanagementsystems I_Site zur Verf\u00fcgung stehen.<\/p>\n\n\n\n

Passend zur Unternehmens-Vision \u201eZero Muda\u201c (keine Verschwendung) wird im Innovation Camp ein Prototyp vorgestellt, der einen evolution\u00e4ren Einsatz von Produktionsmaterialien zur Erh\u00f6hung der Recyclingquote verdeutlicht.<\/p>\n\n\n\n

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\u201eAutomation Arena\u201c zeigt intralogistischen Staffellauf<\/h2>\n\n\n\n

Im Herzen des Toyota Messestands befindet sich mit der „Automation Arena“ das Spielfeld, auf dem das Team Logistics einen intralogistischen Staffellauf demonstriert. Ausdauernd und koordiniert zeigen der fahrerlose Schubmaststapler BT Reflex Autopilot und der Hochhubwagen BT Staxio Autopilot im Zusammenspiel mit den in Regalsystemen zur hochdichten und platzsparenden Lagerung eingesetzten Shuttle-Systemen, was moderne Automatisierung ausmacht. Eingebunden in das Automatisierungsspiel wird zudem eine neue Technologie f\u00fcr Kommissionierl\u00f6sungen, deren Integration Toyota Material Handling derzeit vorantreibt.<\/p>\n\n\n\n

Toyota setzt seit Jahrzehnten Automatisierung in Form von fahrerlosen Transportsystemen wie auch Software-L\u00f6sungen ein und entwickelt diese mit Technologien, wie beispielsweise K\u00fcnstlicher Intelligenz (KI), konsequent weiter. Das stellen die Konzeptstudien im \u201eInnovation Camp\u201c sowie das Automatisierungsspiel in der \u201eAutomation Arena\u201c eindrucksvoll unter Beweis.<\/p>\n\n\n\n

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Spannende Insights aus der \u201eCoaching Zone\u201c<\/h2>\n\n\n\n

Auch wertvolles Wissen wird das Unternehmen teilen: Dazu werden in der neuen \u201eCoaching Zone\u201c mehrmals t\u00e4glich Fachvortr\u00e4ge gehalten. Unter anderem d\u00fcrfen sich Besucher*innen auf die Top-Speaker Hans Larsson, Director Strategic Innovation bei Toyota Material Handling Europe (TMHE), und Marc Maureaux, Senior Sustainability Manager bei TMHE, freuen. \u201eDie Logistikbranche ver\u00e4ndert sich schneller als je zuvor. In den kommenden Jahren ergeben sich zahlreiche neue Risiken aber auch Chancen, die durch eine immer schnellere Entwicklung von Schl\u00fcsseltechnologien vorangetrieben werden\u201c, erz\u00e4hlt Hans Larsson \u00fcber den Inhalt seines Impulsvortrags. <\/p>\n\n\n\n

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Hans Larsson, Director Strategic Innovation bei Toyota Material Handling Europe<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

\u201eEs wird f\u00fcr Unternehmen unm\u00f6glich sein, alles allein zu bew\u00e4ltigen, daher werden neue Wege der Zusammenarbeit mit Partnerschaften und Allianzen erforderlich sein. Welche Logistikkonzepte werden die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung f\u00fcr die Branche darstellen? Welche Technologien entwickeln sich schnell und sind am relevantesten? Und welche Trends in Wirtschaft und Gesellschaft werden das Spiel in der kommenden Zeit ver\u00e4ndern?\u201c<\/p>\n\n\n\n

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Marc Maureaux, Senior Sustainability Manager bei Toyota Material Handling Europe<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Dar\u00fcber hinaus leistet die Logistikbranche einen wichtigen Beitrag zur europ\u00e4ischen Wirtschaft – und ist auf dem Weg, ein nachhaltiges Gesch\u00e4ftsmodell zu entwickeln. „Doch wie l\u00e4sst sich der \u00dcbergang am besten bewerkstelligen und wie reagiert die Branche auf den wachsenden Bedarf an Transparenz, Kohlenstoffreduzierung und Kreislauf-wirtschaft? Wie k\u00f6nnen die Anforderungen des Green Deal und ihre Auswirkungen am besten antizipiert werden? Und, was noch wichtiger ist, wie lassen sich Nachhaltigkeit und Gewinn miteinander vereinbaren?“ Marc Maureaux wird in seinem Vortrag auf diese Fragen eingehen. Der Senior Sustainability Manager wird einen Einblick geben, wie Toyota diese Priorit\u00e4ten angeht und L\u00f6sungen f\u00fcr seine Kunden und die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette anbietet.<\/p>\n\n\n\n

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Elektro- und Brennstoffzellentechnologie im \u201eEnergy & Product Park\u201c<\/h2>\n\n\n\n

Die Toyota Ger\u00e4te sind die wahren Athleten f\u00fcr jede Lagerdisziplin. Um Kunden bei der Reduktion von CO2<\/sub>-Emissionen zu unterst\u00fctzen, setzt Toyota Material Handling verst\u00e4rkt auf die Lithium-Ionen- und Brennstoffzellen-Technologie. Alle im \u201eEnergy & Product Park\u201c ausgestellten Flurf\u00f6rderzeuge sind daher mit den energieeffizienten und ressourcenschonenden Antriebsl\u00f6sungen ausgestattet. Das Unternehmen ber\u00e4t seine Kunden einsatzbezogen und technologieoffen, um langfristig die CO2<\/sub>-Emissionen der Staplerflotten zu reduzieren.<\/p>\n\n\n\n

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Der Toyota BT Staxio SSI200D im Einsatz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auch die weiteren Vorteile des modularen Toyota Batteriesystems werden auf der LogiMAT pr\u00e4sentiert: Ger\u00e4te mit integrierter Lithium-Ionen-Technik \u2013 wie der Toyota BT Levio LWI160 oder BT Staxio SSI200D \u2013 sind besonders kompakt, leicht und energieeffizient. Letzterer kann gleich zwei Paletten auf einmal transportieren, was die Produktivit\u00e4t deutlich erh\u00f6ht. Wenn es um Themen wie Produktivit\u00e4t, Energie und vor allem Sicherheit geht, ist Spitzenleistung gefragt. Etwa durch das Assistenzsystem SAS, das seit vielen Jahren ein fester Bestandteil aller Toyota Gabelstapler ist. Zuverl\u00e4ssig tr\u00e4gt das \u201eSystem f\u00fcr Aktive Stabilit\u00e4t\u201c zu einer sicheren Bedienung der Ger\u00e4te sowie zum Schutz von Bediener*innen und Waren bei. Neu ist das kamerabasierte Assistenzsystem.<\/p>\n\n\n\n

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