{"id":7438,"date":"2024-09-26T15:45:23","date_gmt":"2024-09-26T13:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?p=7438"},"modified":"2024-10-03T11:24:30","modified_gmt":"2024-10-03T09:24:30","slug":"tesvolt-ausgruendung-stellt-meilenstein-fuer-saubere-schifffahrt-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?p=7438","title":{"rendered":"TESVOLT-Ausgr\u00fcndung stellt Meilenstein f\u00fcr saubere Schifffahrt vor"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Lutherstadt Wittenberg, L\u00fcbeck, 10.9.2024 \u2013 TESVOLT, einer der Innovations- und Marktf\u00fchrer f\u00fcr gewerbliche und industrielle Energiespeicherl\u00f6sungen in Deutschland und Europa, meldet die Ausgr\u00fcndung von TESVOLT OCEAN. Die Unternehmenssparte TESVOLT Maritime Solutions schloss sich vergangene Woche mit Ocean Batteries aus Norwegen zusammen. Das Joint Venture hat ein neues Batteriesystem entwickelt, mit dem erstmals deutlich mehr Schiffe der See- und Binnenschifffahrt mit sauberen E-Antrieben ausgestattet werden k\u00f6nnen. Bislang fanden markt\u00fcbliche kompakte Batteriespeicher in Schiffen h\u00e4ufig nicht genug Platz. Das neue Stromspeichersystem \u201eKaptein Series\u201c hat den Vorteil, dass die Batteriemodule auch einzeln \u00fcberall im Schiff verteilt installiert werden k\u00f6nnen \u2013 auch auf dem Boden. Dank ihrer disruptiven Technologie zeichnet sich die neue Stromspeicherl\u00f6sung au\u00dferdem durch die im Marktvergleich h\u00f6chste Energiedichte, das leichteste Gewicht und die schnellste Ladef\u00e4higkeit aus. Saubere E-Antriebe f\u00fcr die Schifffahrt werden damit leichter realisierbar und auch kosteneffizienter.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/240905_TESVOLT_OCEAN_Messe_Hamburg_Frank_Morlok_0454-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7439\" srcset=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/240905_TESVOLT_OCEAN_Messe_Hamburg_Frank_Morlok_0454-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/240905_TESVOLT_OCEAN_Messe_Hamburg_Frank_Morlok_0454-300x200.jpg 300w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/240905_TESVOLT_OCEAN_Messe_Hamburg_Frank_Morlok_0454-768x512.jpg 768w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/240905_TESVOLT_OCEAN_Messe_Hamburg_Frank_Morlok_0454-650x433.jpg 650w, https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/240905_TESVOLT_OCEAN_Messe_Hamburg_Frank_Morlok_0454.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Von links: \u00d8ystein Kj\u00e6reng (CEO), Kilian Hoffmann (CCO), Kent Thoresen (CTO) und Mathias Ressel (CFO) sind die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des frisch gegr\u00fcndeten Joint Ventures TESVOLT OCEAN. (Quelle: TESVOLT OCEAN)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Zwei Experten aus der maritimen Industrie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>TESVOLT Maritime Solutions liefert bereits seit 2018 Batteriespeichersysteme vor allem f\u00fcr Arbeitsschiffe, Hochseeanwendungen, Aquakulturen, aber auch f\u00fcr die Sportschifffahrt und die Yachtindustrie. TESVOLT Maritime Solutions hat schon 160 Wasserfahrzeuge mit umweltfreundlichen Batterieantriebssystemen ausgestattet \u2013 darunter den preisgekr\u00f6nten \u201eE-Spatz\u201c, ein Arbeitsschiff der Wasserstra\u00dfen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Ocean Batteries bietet seit 2019 modulare, sichere und leistungsstarke Batteriel\u00f6sungen an. An dem Gemeinschaftsunternehmen TESVOLT OCEAN h\u00e4lt TESVOLT 51 Prozent. Auf der SMM, der Weltleitmesse der maritimen Wirtschaft, stellte TESVOLT OCEAN vergangene Woche in Hamburg sein neues Batteriespeichersystem \u201eKaptein\u201c vor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gr\u00f6\u00dfte Reichweite und schnellstes Laden&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201eWir kommen mit einem Best-in-Class-Speichersystem auf den Markt. Es bietet technologisch eine L\u00f6sung f\u00fcr die gr\u00f6\u00dften Pain Points von Schiffbesitzern, Systemintegratoren und Werften\u201c, erkl\u00e4rt Kent Thoresen, CTO von TESVOLT OCEAN. \u201eZum Beispiel ist die Reichweite von Schiffen mit E-Antrieb f\u00fcr viele Besitzer nach wie vor ein Problem. In den oft beengten Schiffsr\u00e4umen k\u00f6nnen nicht genug Batteriemodule untergebracht werden, um die gew\u00fcnschte Reichweite zu erzielen. Unser neues Batteriesystem Kaptein verf\u00fcgt mit 246 Wh pro Liter \u00fcber die bislang h\u00f6chste Energiedichte auf dem Markt, braucht also besonders wenig Platz trotz hoher Kapazit\u00e4t.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Auch seien vielen Schiffsbesitzern die Ladezeiten markt\u00fcblicher Batterien zu lang. Tats\u00e4chlich verf\u00fcgten die meisten f\u00fcr die Schifffahrt zugelassenen Batterien nicht einmal \u00fcber eine kontinuierliche C-Rate von 2 C. Das Speichersystem \u201eKaptein\u201c bietet mit 4 C die h\u00f6chste kontinuierliche C-Rate, die es in der maritimen Industrie bislang gibt. Das bedeutet f\u00fcr Schiffsbesitzer deutlich k\u00fcrzere Ladezeiten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Leicht, sicher und einzeln installierbar<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Beim Gewicht punktet das neue Speichersystem ebenfalls: mit nur 4,83 kg pro kWh Speicherkapazit\u00e4t wird es das leichteste Batteriesystem f\u00fcr die Schifffahrt auf dem Markt sein, bisher markt\u00fcbliche Batterien haben ein Gewicht von mindestens 7 kg pro kWh. F\u00fcr h\u00f6chste Sicherheit wird ein einzigartiges Brandunterdr\u00fcckungssystem sorgen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eWir haben drei Jahre lang in sechs Fokusgruppen intensiv mit Kunden dar\u00fcber gesprochen, was sie brauchen. Deshalb passt Kaptein so gut zum Bedarf, es l\u00f6st echte Probleme beim E-Antrieb von Schiffen\u201c, sagt Kilian Hoffmann, CCO bei TESVOLT OCEAN. \u201eWir haben schon jetzt enorm viele Anfragen zu dem neuen Batteriesystem.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Support von Anfang an&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201eJeder Kunde hat andere Ziele. Deshalb schneiden wir unser Stromspeichersystem immer genau auf den jeweiligen Kunden zu, Kaptein ist kein Produkt von der Stange. Dank des besonderen Cell-to-module-Designs ist Kaptein im Marktvergleich trotzdem besonders kosteneffizient\u201c, berichtet \u00d8ystein Kj\u00e6reng, CEO von TESVOLT OCEAN. \u201eWir bieten alles aus einer Hand, von der Planung \u00fcber die Installation und Inbetriebnahme bis hin zu Monitoring, Wartung und Recycling. Mit unserem Angebot wollen wir ma\u00dfgeblich dazu beitragen, die Ausstattung der Schifffahrt mit sauberen E-Antrieben zu beschleunigen \u2013 und das eben so komfortabel und preisg\u00fcnstig wie m\u00f6glich.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>&#8212;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00dcber TESVOLT OCEAN<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>TESVOLT OCEAN ist ein Joint Venture der beiden maritimen Industrieexperten TESVOLT Maritime Solutions aus Deutschland und Ocean Batteries aus Norwegen. Das Unternehmen mit Sitz in L\u00fcbeck entwickelt hochleistungsf\u00e4hige Batteriespeicherl\u00f6sungen, die speziell f\u00fcr die anspruchsvollen Bedingungen auf See konzipiert sind. Mit ihren innovativen Produkten und soliden Services setzt TESVOLT OCEAN neue Ma\u00dfst\u00e4be in der maritimen Energieversorgung Europas.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tesvolt-ocean.com\/\">www.tesvolt-ocean.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em><a href=\"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?page_id=6354\">Link zum WIPO-Branchenblog ENERGIE UND UMWELT<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lutherstadt Wittenberg, L\u00fcbeck, 10.9.2024 \u2013 TESVOLT, einer der Innovations- und Marktf\u00fchrer f\u00fcr gewerbliche und industrielle Energiespeicherl\u00f6sungen in Deutschland und Europa, meldet die Ausgr\u00fcndung von TESVOLT OCEAN. 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