{"id":8182,"date":"2025-12-06T07:52:38","date_gmt":"2025-12-06T06:52:38","guid":{"rendered":"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?p=8182"},"modified":"2025-12-06T07:59:25","modified_gmt":"2025-12-06T06:59:25","slug":"hermes-fulfilment-modernisiert-hochregallager-in-haldensleben-erstes-von-61-regalbediengeraeten-mit-schwerlastkran-eingesetzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wirtschaftspost-online.de\/?p=8182","title":{"rendered":"Hermes Fulfilment modernisiert Hochregallager in Haldensleben: Erstes von 61 Regalbedienger\u00e4ten mit Schwerlastkran eingesetzt"},"content":{"rendered":"\n

Haldensleben\/Hamburg, 5. Dezember 2025 \u2013 Das war Millimeterarbeit: Mithilfe eines 60 Meter hohen Schwerlastkrans ist heute das erste von insgesamt 61 neuen Regalbedienger\u00e4ten in das Hochregallager von Hermes Fulfilment in Haldensleben eingesetzt worden. Durch eine etwa zehn Quadratmeter gro\u00dfe \u00d6ffnung im Dach wurde der rund zw\u00f6lf Tonnen schwere und 27 Meter hohe Koloss aus Stahl in zwei Teilen in die Halle gehoben. Einen mittleren zweistelligen Millionenbetrag investiert Hermes Fulfilment in die neue Technologie. Ende 2028 soll der sukzessive Austausch der Regalbedienger\u00e4te, kurz RBG, abgeschlossen sein.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Hochregallager:_Hermes Fulfilment modernisiert Hochregallager in Haldensleben_ \u00a9 Hermes Fulfilment.
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Seit 1994 ist der Standort logistischer Dreh- und Angelpunkt f\u00fcr Handelsgesellschaften der Otto Group. Spezialisiert ist das Versandzentrum Haldensleben auf die Abwicklung des kleinvolumigen Sortiments. Dazu geh\u00f6ren vor allem Bekleidung und Schuhe. Mit modernster Technologie, Robotik und KI \u00fcbernimmt Hermes Fulfilment die Warenlagerung, packt Pakete und T\u00fcten mit den im Internet bestellten Artikeln, k\u00fcmmert sich um den Versand in mehr als 20 europ\u00e4ische L\u00e4nder und lagert die Teile, die bei Nichtgefallen zur\u00fcckgeschickt werden, wieder ein.

Herzst\u00fcck der Betriebsst\u00e4tte an der Hamburger Stra\u00dfe ist das Hochregallager. In den 27 Meter hohen Regalen links und rechts der 61 schmalen Gassen ist Platz f\u00fcr 1,2 Millionen Kartons mit Neuware. Sie werden mithilfe von Regalbedienger\u00e4ten vollautomatisch ein- und ausgelagert. Ein Gro\u00dfteil dieser tonnenschweren Hochleistungstechnik ist inzwischen 31 Jahre alt und hat mittlerweile Millionen von Fahrten hinter sich. Die Folge: Materialerm\u00fcdung. \u201eDas Ausfallrisiko steigt. Elektronische Ersatzteile sind nicht mehr lange lieferbar. Damit wir auch in Zukunft das Hochregallager weiter nutzen k\u00f6nnen, haben wir uns entschieden, die RBG in insgesamt neun Bauabschnitten komplett auszutauschen. Auch der T\u00dcV hatte uns nach Untersuchungen vor Ort zu Ersatzinvestitionen geraten\u201c, erl\u00e4utert Barbara Schr\u00f6der<\/strong>. Sie ist bei Hermes Fulfilment im Bereich Logistikplanung t\u00e4tig und leitet das Projekt \u201eGoliath 61\u201c, benannt nach der Dimension und Anzahl der neuen Regalbedienger\u00e4te.
Bislang kommen 39 RBG zum Einsatz, die mithilfe von acht Umsetzern die Gasse wechseln k\u00f6nnen. K\u00fcnftig wird jede der 61 Gassen von jeweils einem Ger\u00e4t bedient. Das Umsetzen entf\u00e4llt. \u201eDas spart Zeit\u201c, sagt Barbara Schr\u00f6der. Dar\u00fcber hinaus werden die neuen Regalbedienger\u00e4te des Schweizer Herstellers St\u00f6cklin deutlich agiler und leistungsf\u00e4higer sein. Sie sind vier Tonnen leichter als ihre Vorg\u00e4nger und bewegen sich mit einer Geschwindigkeit von vier Metern pro Sekunde auch schneller durch die Regalreihen. Die neuen RBG k\u00f6nnen zwar nur drei statt 15 Kartons auf einmal transportieren. Aufgrund der h\u00f6heren Zahl an Ger\u00e4ten und der Geschwindigkeits- und Gewichtsvorteile steigt die Leistungsf\u00e4higkeit des Hochregallagers aber k\u00fcnftig von 3.500
auf jeweils sogar 3.900 Ein- und Auslagerungen pro Stunde. \u201eDamit bleibt der Standort fit f\u00fcr den Onlinehandel von morgen\u201c<\/em>, betont Barbara Schr\u00f6der.<\/p>\n\n\n\n

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Gruppenbild:_Hermes Fulfilment modernisiert Hochregallager in Haldensleben_ \u00a9 Hermes Fulfilment<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bereits im ersten Quartal dieses Jahres wurde im Rahmen des Projekts Goliath 61 der Materialflussrechner ausgetauscht. Der Hersteller TUP hat die Software so programmiert, dass sie bis zum Einbau der letzten Regalbedienger\u00e4te Ende 2028 sowohl die alten als auch die neuen RBG steuern kann. Damit die neuen Ger\u00e4te die Kartons vollautomatisiert \u00fcbernehmen und \u00fcbergeben k\u00f6nnen, muss in jeder Gasse F\u00f6rdertechnik erweitert und an die vorhandene Technik angebunden werden. S\u00e4mtliche Modernisierungsschritte erfolgen w\u00e4hrend des laufenden Betriebs im bestehenden System: \u201eDas erfordert von allen Beteiligten ein H\u00f6chstma\u00df an Abstimmung und Pr\u00e4zision und macht das ganze Projekt zu einer echten Herausforderung\u201c<\/em>, betont Barbara Schr\u00f6der. Nach dem Pilot-RBG ist der n\u00e4chste Austausch f\u00fcr das zweite Quartal 2026 vorgesehen. Dann sollen weitere vier Regalbedienger\u00e4te ein- und ausgebaut werden. Die alten Stahlkolosse werden bis auf noch nutzbare Bauteile verschrottet.
F\u00fcr Stefan Nie\u00dfen<\/strong>, Leiter des Versandzentrums an der Hamburger Stra\u00dfe, reiht sich das Projekt Goliath 61 in die Modernisierungsma\u00dfnahmen der vergangenen Jahre ein: \u201eMit dem Austausch der Regalbedienger\u00e4te investieren wir weiter in die Zukunft des Standorts und setzen ein kraftvolles Zeichen: Haldensleben wird auch k\u00fcnftig ein Leuchtturm der Logistik innerhalb der Otto Group sein.\u201c<\/em>
Bei Hermes Fulfilment in Haldensleben sind rund 4.000 Mitarbeitende besch\u00e4ftigt. Damit ist das Unternehmen der gr\u00f6\u00dfte Arbeitgeber der Stadt und z\u00e4hlt zu den zehn gr\u00f6\u00dften Arbeitgebern des Landes.<\/p>\n\n\n\n

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\u00dcber Hermes Fulfilment:<\/strong>
Die Hermes Fulfilment GmbH mit Hauptsitz in Hamburg und Standorten u. a. in Haldensleben, L\u00f6hne, Ohrdruf, Ansbach und Langenselbold sowie in Polen, Tschechien, der Schweiz und Italien \u00fcbernimmt f\u00fcr Handelsunternehmen der Otto Group sowie f\u00fcr deren Plattform-Partner die komplette Versandprozesskette. Das Unternehmen organisiert bei einer Sortimentsbreite von rund einer Million Artikeln das Warehousing (Lagerung und Verpackung) sowie die Retourenbearbeitung. Hermes Fulfilment besch\u00e4ftigt etwa 8.000 Mitarbeitende und bewegt rund 500 Millionen Artikel pro Jahr. <\/p>\n\n\n\n

Weitere Informationen: www.hermes-fulfilment.de<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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